〖壹〗、中国民航局放宽“五个一”政策，增加世界航班 中国民航局在6月4日宣布调整世界客运航班计划 ，放宽了外国航空公司世界客运航线航班限制 ，并从6月8日起实施航班“奖励”和“熔断 ”措施。
〖贰〗 、中国民航世界航班“五个一 ”政策需根据国家实际情况调整，对华人和留学生较多的国家应适当增加航班 。“五个一”政策现状及问题自疫情以来，中国民航对世界航班实施“五个一 ”政策（即一家航空公司在一个国家保留一条航线 ，一周比较多一个航班） 。
〖叁〗 、世界航班政策调整 “五个一 ”政策有望打破：自2020年3月开始实施的世界航班“五个一”政策 ，即每家航司在每条航线上的航班量只减不增，只能每个国家每周选取一条航线执行一班 ，有望逐步打破。
此次民航被点名 ，是因为中央在部署稳经济一揽子措施时，肯定了民航在产业链供应链中的重要地位 ，并针对民航业当前面临的巨大困难出台了相应扶持政策。
中国民航安全飞行破1亿小时 ，约等于11415年（即约1万年），这一数据统计截止到2022年2月19日 ，是中国民航运输航空持续安全飞行时间的纪录 ，也是世界民航史上的比较好纪录 。
因为这一段时间事故的原因依然是在调查当中的事故的原因，调查起来是非常困难的 ，而且近来所掌握的信息与证据是有限的 ，所以必须要耗费更多的时间进行调查 。在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。
亿个小时意味着137个月之久 。这是非常少有的 。说明当时是非常安全的。说明这个飞机的质量还是非常好的，并没有出现事故 。安全抵达目的地 。意味着中国民航安全飞行破了4166667天 ，说明我国公民时刻被国家安全保障着。
机长和乘务长互殴的新闻爆出来之后 ，引起了众多网友的哗然，这种行为可是相当恶劣 ，严重影响了飞行安全 ，加上这两位工作人员所在的公司东海航空已经不是首次出现这样违规的行为 ，这一次闹得这么厉害 ，甚至还上了热搜 ，不仅民航局介入，就连公安局也介入了 ，两人被终身停飞 ，也是罪有应得 。
〖壹〗、自2023年1月8日起，中国取消入境隔离措施 ，世界航班管控放开 ，留学生回国无需集中隔离，落地后可直接回家 。 以下为具体政策调整及航班信息：入境政策重大调整核酸检测要求 来华人员需在行前48小时内进行核酸检测，结果阴性者可来华 ，无需申请健康码 ，仅需将结果填入海关健康申明卡。若检测结果呈阳性，需转阴后再来华 。
〖贰〗、023年1月8日起 ，回国不再集中隔离 ，世界航班全面放开，入境实行“0+0 ”政策 。具体内容如下：政策背景：2022年12月26日 ，国家卫生健康委员会发布公告和《关于印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管 ”总体方案的通知》 ，宣布自2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管” ，并调整相关防控措施。
〖叁〗 、取消航班限制：取消“五个一 ”和客座率限制政策 ，航班熔断概率大幅降低，世界航班数量有望逐步恢复。入境“0+0 ”政策：取消入境后全员核酸检测和集中隔离 ，仅需在海关口岸完成常规检疫 ，无异常即可直接进入社会面 。
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