长安cs35为何被禁止使用

〖壹〗、长安CS35并没有被禁止使用，而是已经停产 。这款车停产的原因主要有两点：一是车型老化 ，其设计和技术逐渐跟不上市场新潮流；二是盈利考量
，该车型在配置方面相对较低，市场竞争力下降 ，销售情况不佳
。为了保持品牌竞争力和满足消费者需求，长安汽车决定停产这款车型
，并集中资源投入到更具竞争力和市场潜力的新车型上。

〖贰〗 、停产原因如下：车型太过老了 。低配，厂家认为不赚钱。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌 ，总部位于河北省保定市 
，主要生产SUV
、轿车、皮卡及新能源汽车 等车型
。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业 、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂
、跨国公司。

〖叁〗、改款了叫做长安欧尚科赛5 。2019年停产并改款的，新款前脸改了
。CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV ，整体造型运动 、干练
，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性。

〖肆〗
、在配置上 ，CS35plus处在一个够用的水平
，没有什么惊喜，最低配16寸的轮毂 ，倒车雷达和倒车影像也没有
，中控有个7英寸的液晶屏，除此以外几乎没有什么配置了 ，所以99万的起步价其实是个幌子，一般不会有人会花7万买个没什么配置的车壳子 。

长安CS35

〖壹〗、长安CS35被一些车主反馈存在一些明显的缺点
。其中
，最大的毛病可能包括动力不足 、悬挂系统偏软
、噪音控制不佳、空间局促以及油耗偏高等问题。动力不足：长安CS35的发动机动力输出平顺，但加速不够迅猛 ，超车时需要提前预判
，可能会给驾驶者带来不便 。

〖贰〗 、长安CS35的前十缺点包括：局限的内部空间：对于需要更多空间的家庭来说，长安CS35的内部空间可能不够用 ，后排乘客的腿部和头部空间较紧张
。后悬架品质问题：受成本影响
，其后悬架可能影响到驾驶的平顺性，给乘客的舒适度打折扣。

〖叁〗
、长安CS35系列车型的费用因配置、年份 、地区及优惠政策不同而有差异 ，当前（2025年）市场指导费用大致在8万-12万元区间
，实际购车价可低至5万左右，具体需结合当地经销商报价 。

长安汽车CS35与35plus有什么区别

〖壹〗
、CS35和CS35PLUS的主要区别体现在车身尺寸与空间、动力表现 、外观设计、配置以及费用等方面
。 车身尺寸与空间 CS35PLUS的车身宽度
、长度以及轴距相较于CS35都有所增加 ，这使得CS35PLUS的内部空间更为宽敞
，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

〖贰〗、车身尺寸不同 CS35长4170mm，宽1810mm ，高1670mm；CS35 PLUS长4335mm，宽1825mm
，高1660mm 。PLUS车型在车身尺寸上有一定优势的，但是优势并不是很明显 ，数据上看长宽分别多出了165mm 、15mm
，高度上甚至还减少了10mm。动力不同 同价位的车中，两者都是6排量
。

〖叁〗
、序言：长安CS35和长安CS35plus两款车型的费用都比较实惠 ，性价比比较高
，如果是年轻人购买的话，注重外表颜值可以购买 CS 35 plus ，两款车的内部没有太大的差别
，发动机和变速箱也没有什么变化。只是外观上有一定的区别，CS35plus的外观更加年轻时尚 。两款车的价位在6万到10万左右 ，都属于小型SUV
。