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4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭".(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)

中新网1月5日电国务院新闻办公室5日举行新闻发布会，介绍长江经济带发展十年工作进展和成效
。交通运输部综合规划司负责人金敬东在会上表示 ，长江航运战略地位突出
，加快建设现代化的长江航运，是服务长江经济带高质量发展重要支撑。金敬东从以下两个方面介绍了有关情况：

一方面 ，在重点工作推进方面 。交通运输部以交通强国建设为统领，主动服务国家重大战略
，着力强化长江主干线大通道作用
。在航道扩能升级上，坚持干线牵引
、干支联动 ，大力推动干线航道区段标准统一
，实施武汉至安庆段、荆江二期等29项干线航道扩能工程，协同推动三峡水运新通道工程可研报告获批 ，加快长三角高等级航道和嘉陵江 、汉江等主要支流航道扩能升级。在枢纽联动上
，支持上海
、长沙、武汉等12个枢纽城市实施国家综合货运枢纽补链强链，小洋山北 、上海罗泾等一批重大港口项目加快建设 ，集疏运体系持续完善
，港口专业化、规模化水平稳步提升，港口枢纽协同性逐步增强 。在绿色智慧转型上 ，持续推进污染物接收转运处置设施建设
，基本实现全过程电子联单管理，绿色船舶加快发展 ，船舶靠港使用岸电呈现了常态化。深入开展交通强国智慧航道试点任务，“智慧长江”建设成效显著
，为智慧交通建设提供了“长江方案 ”
。

另一方面，在建设成效方面。目前长江水系高等级航道里程达到1.15万公里 ，可实现5万吨级船舶直达南京
、万吨级船舶直达武汉、5000吨级船舶直达重庆
，航道通过能力实现了质的提升 。长江干线绿色服务设施有效运行，建成绿色服务区20处 、洗舱站13座
、液化天然气加注站8座、换电站8座 ，3.8万艘干线航运船舶基本实现污染物“零排放
”
，长江水系电子航道“一张图”联通里程达到1.1万公里，“一图统览长江水系 ”的格局初步形成
。2025年 ，预计长江干线港口吞吐量可达42亿吨 、亿吨大港增至18个
、货船平均吨位超过了2300吨
，较2015年分别增长71%、50% 、67%。

金敬东强调，下一步 ，交通运输部将进一步贯彻落实《长江经济带发展规划纲要》《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》等任务部署
，实施干线航道扩能升级工程，加快推进支流高等级航道建设 ，着力打通水运的堵点卡点；继续推动港口枢纽能级提升，形成布局合理
、专业高效的多层次港口格局；大力实施水运基础设施更新和数智化改造
，推动长江经济带高质量发展 。【